Покупка радиатора печки на Опель

Печка — незаменимый элемент салона автомобиля. Она позволяет поддерживать внутри комфортную температуру, предотвращает запотевание и обледенение стекол. Теплый воздух для согревания салона забирается с двигателя с помощью радиатора отопителя салона. Он работает по такому же принципу, как и основной радиатор охлаждения системы двигателя, подключается по тому же типу. Нагреватель подключен в малый контур системы охлаждения, потому обогрев салона начинается сразу после запуска двигателя.

Виды радиаторов печки на Опель

Все радиаторы для отопителя делятся на:

медные — отличаются высокой теплоотдачей, легко ремонтируются. Установлены на старых моделях автомобилей. В современных машинах используются редко из-за высокой стоимости;
алюминиевые — в них привлекает доступная цена, низкий вес и простота установки. Однако они хуже противостоят механическим повреждениям. При поломке восстановление и ремонт обойдутся дорого. Проще будет заменить деталь.

Радиаторы отопителя разделяются по форме трубок:

круглые — легко производятся, потому стоят дешево. За счет маленькой площади теплоотдача невысокая. Для усиления мощности в новых моделях машин на радиатор устанавливают завихрители;
плоские — эффективность работы лучше за счет большей площади. Но сложность изготовления влечет высокие цены.

Также можно разделить радиаторы по количеству рядов трубок. В двухрядных объем жидкости меньше, потому он нагревается быстрее. Трехрядные отличаются более высоким уровнем теплоотдачи.

Причины замены радиатора печки на Опеле Астра

Конструкция радиатора достаточно простая, поломки встречаются однотипные. Если в Опеле не греет печка, вероятны причины:

сломалась помпа;
засорился или сломался краник;
внутренние каналы забились грязью;
ребра радиатора загрязнены снаружи мусором или пылью;
в жидкость образовались пузырьки;
произошла утечка из-за трещин, коррозии.

При внешних засорах радиатор легко вернуть к жизни с помощью тщательного промывания. При утечке стоимость работ по починке равносильна цене на новую деталь, проще и дешевле будет купить на Опель Астра радиатор печки бывший в употреблении.

Внутренние каналы и краник засоряются постепенно. Печка не выходит из строя сразу, а постепенно теряет мощность. Решить проблему можно с помощью специальных средств для промывания. Они удаляют отложения на стенках, которые не дают жидкости отдавать тепло. Но этот процесс достаточно долгий и трудоемкий. В холодное время года легче радиатор отопителя салона удобнее заменить.

Как снимать радиатор печки в Опеле?

Принцип схож для всех популярных моделей: Opel Astra, Zafira, Vectra. Чтобы снять радиатор и не повредить остальные детали необходимо выполнить следующие шаги:

снять центральную консоль возле КПП и ручного тормоза;
открыть пепельницу и аккуратно выкрутить все шурупы над ней. Затем снять пластмассовую накладку на прикуривателе, отвернуть винт и снять пепельницу. Перед съемом убедитесь, что провода лампочек отсоединены;
в месте расположения ног переднего пассажира и водителя найти и открутить саморезы. Затем отвернуть винт в диагностическом разъеме под ручником;
выдвинуть передние кресла, отвернуть винты у нижней консоли. Снять чехол рычага коробки передач и ручного тормоза, вынуть консоль;
снять подпорки под торпедой и вертикальные воздуховоды. Как правило, они расположены сразу за рычагом коробки передач и идут вертикально в пол;
под машиной снять излив конденсата. Он находится над задней опорой двигателя на панели, которая разделяет отсек двигателя и салон. Излив крепится на длинных шурупах;
отщелкнуть клипсы поддона радиатора печки. На этом этапе стоит прикрыть чем-нибудь воздуховоды в полу, чтобы клипсы случайно не упали в отверстия.

Выполняйте этот алгоритм, чтобы решить вопрос, как поменять радиатор печки на Опеле. В конце останется только опустить крышку радиатора и снять его. Если поддон не поддается, стоит еще раз перепроверить, точно ли снят излив.

Компания Myopel предлагает купить оригинальные радиаторы отопителя для Опеля. Вся продукция проходит тщательную проверку на поломки, соответствие стандартам. Также в ассортименте есть аналоги немецких запчастей, которые стоят дешевле. Они также подходят к стандартным моделям автомобилей, не уступают оригиналам по качеству и функциональности.