Покупка клапанов на Опель

Системы EGR устанавливают на бензиновых и дизельных автомобилях. Аббревиатура расшифровывается как Exhaust Gas Recirculation, или рециркуляция выхлопных газов.

С помощью этой технологии часть газов из выхлопа возвращается в систему забора воздуха, где формирует горючую смесь. Это техническое решение имеет ряд преимуществ:

снижение температуры сгорания дизельного топлива;
понижение уровня образования оксида азота;
более полное сгорание топлива любого вида;
снижение процесса детонации;
обеспечение более полного сгорания топлива;
ускорение прогрева входного воздушного тракта;
снижение расхода топлива в бензиновых машинах.

Недолгие поездки с неисправным клапаном ЕГР на Опеле Вектра, Астра или Зафира не будут сильно отличаться от обычных. Однако если на приборной панели часто появляется значок «Проверьте двигатель», ощутимо падает тяга, заслонку пора проверять и менять.

Функции клапанов ЕГР на Опель

Механизм позволяет регулировать количество газов, которые будут направлены как во внешнюю, так и во внутреннюю систему рециркуляции автомобиля.

Устройство представляет собой небольшую тарельчатую заслонку или специальную прочную задвижку. Когда они открываются, выхлопные газы начинают движение к впускному тракту.

Необходимое количество отработанных газов, которое отправляют на рециркуляцию, рассчитывается в помощью датчика массового расхода воздуха. В Opel для этого также используют датчики кислорода или лямбда-зонд. В отдельных моделях Опеля клапаны ЕГР оснащают измерителем положения. Он контролирует положение толкателя, открытие и закрытие заслонок.

Пневматические и электромагнитные клапаны на Опель

Типы клапанов EGR различаются по способу механического движения:

электрические (электромагнитные);
электропневматические.

В пневматических вариантах за работу устройств отвечает контроллер двигателя. Он считывает показания датчиков противодавления и температуры выхлопа. На разных моделях блок EGR учитывает показания дополнительных устройств. Например, для управления клапаном ЕГР в Опель Зафига 2.0 используются показания измерительных приборов в центральном блоке управления.

Электронный управляющее устройство в необходимые моменты подает команды на электроклапан. Тот по показаниям подключает или отключает источник разрежения к пневматическому устройству. У таких механизмов предусмотрены только верхнее и нижнее положение, без промежуточных. В новых моделях автомобилей к крышке клапана на Опель устанавливают электропневматический преобразователь. Он обеспечивает плавный ход, постепенное регулирование количества выхлопа в рециркуляционной системе.

В электронных типах ЕГР блок управления обеспечивает движение заслонки без вакуума. В конструкции цифровых клапанов могут быть два или три отверстия различного размера. При двух отверстиях блок обеспечивает три уровня рециркуляции, а три отверстия — семь уровней.

Самым универсальным считается вариант, при которой ЭБУ регулирует степень открытия с помощью шагового электродвигателя. При его использовании направление и количество выхлопных масс регулируется особенно плавно.

На автомобилях с дизельным мотором или бензиновыми движками большого объема устанавливают дополнительную конструкцию для охлаждения выхлопа, которую подключают к штатной. Это позволяет ощутимо снизить степень выбросов оксидов азота.

Признаки поломки клапана EGR на Опеле

На неисправность указывают следующие признаки:

резкое падение тяги во время движения;
дым из выхлопной трубы меняет цвет на черный;
при стандартных поездках резко возрастает расход топлива;
на холостом ходу становятся неравномерными обороты;
при разгоне могут появляться щелчки или похлопывания в глушителе.

Детали системы EGR при постоянном использовании автомобиля покрываются нагаром. Процесс ускоряют стояние в пробках, движение в переменном трафике на короткие расстояния. От нагара чаще портятся дизеля из-за высокого содержания частиц сажи в выхлопе. Из-за слоя нагара заслонка плохо закрывается, крышка может заклинить в промежуточном положении.

Причинами поломки могут также стать некачественное топливо, общий износ мотора. К повышению количества масла во впускных трактах приводят неисправности в системе вентиляции, изношенность направляющих, маслосъемных колпачков.

При неисправности клапана ЕГР работа дизельных движков Опеля становится более «жесткой», прерывистой. Бензиновые моторы страдают от пропусков воспламенения. На турбодизельных автомобилях резко снижается производительность турбины. Иногда из-за сбоев в системе EGR ЭБУ может переводить мотор в аварийный режим.

На авторазборке MyOpel представлены только контрактные детали. Перед выставлением на продажу все запчасти проходят обязательную диагностику. Можно подобрать запчасти по каталогу и купить клапана на Опель по предзаказу. Или приезжайте в сервис. Мастера помогут определить тип детали, подобрать необходимый вариант для популярных моделей Opel, SAAB, Chevrolet.