Двигатели Mercedes GLC X253

Mercedes Benz GLC (X253) – это премиальный кроссовер среднего размера, который сочетает в себе элегантный дизайн, передовые технологии и разнообразие силовых агрегатов. Выпускавшаяся с 2015 года и обновленная в 2019, эта модель стала популярной благодаря своим динамичным характеристикам и надежности.

Бензиновые двигатели Mercedes GLC

Бензиновые моторы Mercedes GLC X253 предлагают широкий спектр мощностей, подходящих как для спокойной езды, так и для динамичного вождения. Основу составляет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель M274 DE20 AL с турбонаддувом. В версии GLC 250 он развивает 211 л.с. и 350 Нм крутящего момента, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 7,3 секунды. Эта модификация популярна благодаря балансу мощности и экономичности – средний расход топлива составляет около 7-8 л/100 км в смешанном цикле.

Более мощный вариант того же мотора используется в GLC 300, где мощность увеличена до 245–258 л.с. (в зависимости от года выпуска). Разгон до «сотни» занимает около 6,5 секунд, а максимальная скорость достигает 235 км/ч. Двигатель M274 надежен, но требует качественного топлива и своевременной замены масла, чтобы избежать проблем с турбиной или топливной системой.

Для поклонников спортивной динамики Mercedes предлагает AMG-версии. В GLC 43 AMG установлен 3,0-литровый V6 M276 DE30 AL с двойным турбонаддувом, выдающий 367 л.с. и 520 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,9 секунды, что делает эту модель одной из самых динамичных в классе. Топовые GLC 63 AMG и 63 S AMG оснащены 4,0-литровым V8 M177 с двойным турбонаддувом. Мощность варьируется от 476 л.с. в базовой версии до 510 л.с. в версии S, а разгон до 100 км/ч – 3,8–4 секунды. Эти моторы обеспечивают выдающуюся производительность, но требуют тщательного ухода, особенно в части системы охлаждения и топливных форсунок.

Дизельные двигатели X253

Дизельные двигатели Mercedes GLC X253 ориентированы на тех, кто ценит экономичность и высокий крутящий момент. До рестайлинга 2019 года кроссовер оснащался 2,1-литровым двигателем OM651. В версии GLC 220d он развивает 170 л.с. и 400 Нм, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 8,3 секунды и расход топлива около 5,5 л/100 км. Модификация GLC 250d с тем же мотором выдает 204 л.с., что улучшает динамику до 7,6 секунды.

После рестайлинга Mercedes перешел на новый 2,0-литровый дизель OM654, соответствующий строгим экологическим стандартам Euro 6d. В GLC 220d он производит 194 л.с., а в GLC 300d – 245 л.с. Эти моторы отличаются улучшенной топливной экономичностью (около 5–6 л/100 км) и меньшим уровнем выбросов. Для тех, кто ищет максимальную мощность, доступен 3,0-литровый V6 OM642 в GLC 350d, выдающий 258 л.с. и 620 Нм. Этот двигатель обеспечивает уверенную тягу даже при полной загрузке автомобиля.

Гибридная версия GLC 350e 4MATIC сочетает 2,0-литровый бензиновый M274 с электромотором, суммарная мощность достигает 320 л.с. Электрический запас хода – до 34 км, а расход топлива в гибридном режиме может составлять всего 2,6 л/100 км. Однако батарея и электросистема требуют регулярной диагностики.

Сравнение с Мерседес ГЛС

Хотя Mercedes GLS относится к более крупному классу SUV, его двигатели имеют общие черты с GLC, особенно в AMG-версиях. Например, 4,0-литровый V8 M177 используется и в GLS 63 AMG, но в GLC он адаптирован для компактного кузова, что делает X253 более маневренным. Диапазон мощностей GLC (170–510 л.с.) делает его универсальным: от экономичных дизелей до заряженных AMG-версий. GLS же ориентирован на люксовую аудиторию, где упор сделан на комфорт и вместительность.

АКПП Мерседес X253

Все двигатели Mercedes GLC X253 комплектуются 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic, которая славится плавностью переключений и оптимизацией расхода топлива. В AMG-версиях она усилена для работы с высоким крутящим моментом, а в обычных модификациях обеспечивает комфорт в городском режиме. Полный привод 4MATIC, стандартный для большинства моделей, улучшает управляемость на скользких покрытиях. Однако АКПП требует регулярной замены масла (каждые 60–80 тыс. км), чтобы избежать износа фрикционов.

Обслуживание моторов Мерседес

Двигатели Mercedes GLC X253, будь то бензиновые или дизельные, отличаются высокой надежностью, но требуют строгого соблюдения регламента ТО. Для бензиновых моторов M274 и M276 частой проблемой является растяжение цепи ГРМ, особенно при агрессивной езде. Дизели OM651 и OM654 чувствительны к качеству топлива, а турбины могут потребовать ремонта после 150–200 тыс. км. Гибридные версии нуждаются в проверке состояния батареи и электрических компонентов.

Для экономии на ремонте многие владельцы выбирают запчасти бу Мерседес. Качественные детали с авторазборки можно приобрести в компании MyOpel.by, где предлагаются оригинальные комплектующие с гарантией. Это позволяет сократить расходы без потери качества. Например, бу турбина или АКПП для X253 обойдутся значительно дешевле новых, но при правильной установке прослужат долго.

Эксплуатация двигателей Mercedes GLC

Чтобы двигатель Mercedes GLC работал без сбоев, следуйте рекомендациям:

• Используйте только рекомендованное производителем масло (5W-30 или 0W-40 с допусками MB).
• Меняйте масло каждые 10–15 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации.
• Регулярно проверяйте состояние турбины, топливных форсунок и системы охлаждения.
• Для дизелей используйте топливо с низким содержанием серы.
• Проводите диагностику АКПП и привода 4MATIC каждые 50–60 тыс. км.